八一路是我市东西方向的主干道，其在由西向东延伸至人民路时，因京广铁路南北横穿我市市区，使八一路与颍川大道无法连通，造成了市中心公路不能成网，阻碍了我市新老城区的对接。
经市住建局积极与施工单位郑州中原铁道工程有限责任公司协调研究，12月23日下达文件，八一路立交桥建设工程全线开工。
八一路立交桥建设工程的标准是什么样的？
根据规划，八一路立交桥横断面设计两侧人行道各宽1.5米，两侧非机动车道各宽4.5米，两侧隔离带各宽0.8米，中间机动车道宽15米，双向四车道，横断面共宽28.6米。
铁路东侧颍川大道引道断面设计两侧人行道各宽7.5米，两侧非机动车道各宽7米，两侧绿化带各宽3米，中间机动车道宽15米，断面共宽50米；
铁路西侧八一路引道断面设计两侧人行道各宽4.5米，两侧绿化带各宽2.5米，两侧设施带各宽1.5米，中间机动车道宽14米，断面共宽31米。
“我们将本着高标准设计施工，既做到满足道路现有功能，又在相当一个时期内不落后。同时进一步完善道路使用功能，为市民打造一个环境优美、出行方便的交通环境。”市住建局城建科工作人员说。
八一路立交桥建成后有什么作用？
颍川大道位于长兴办事处辖区，其提升改造工程完工后，由于该地段靠近市区，周边商铺空间大。但由于八一路与颍川大道未连通，造成周边商铺销售并不理想。“道路通，百业兴。八一路立交桥建成后，将会给八一路、铁东路、人民路、颍川大道等沿线带来新的发展商机，商铺将实现，这对促进经济发展具有重要作用。”市住建局工作人员说。
“此外，八一路作为我市东西方向的主干道，因京广铁路南北横穿我市市区，使八一路成为“断头路”，造成了我市城区道路不能成网，同时也阻碍了新老城区对接。”市住建局工作人员说，“八一路打通，不仅方便出行，也将进一步完善市区道路网，使新老城区互动联系更为密切、频繁。”
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